BMW nineT

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qtreiber
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Beitragvon qtreiber » Fr 18.10.2013 10:32

Boris S. hat geschrieben:Ich find sie gar nicht mal so schlecht.
Sie ist sicherlich dazu da, bisherige BMW Abstinenzler zum Umschwung zu bewegen. Wird ja auch in allen Foren diskutiert.
Ich würde sie mir nicht kaufen, da ich ganz andere Ansprüche gestellt habe, als ich die Entscheidung getroffen habe.(BMW eben.... :lol:)
Telelever stand ganz oben auf der Liste, gefolgt von der Möglichkeit ordentlich Gepäck und Sozia mitzunehmen. Dazu ESA.
Außerdem gefällt mir die R optisch ausgesprochen gut.
Ich mag diese Mopeds mit Konzentrierung der Masse in der Mitte und einem ausgedörrtem Heck eh nicht so gerne.
Genauso wie diese neuerdings brettartigen geraden Sitzbänke mit Überzug, die sich bei vielen "Bobbern" finden...


100 Punkte.


Ich mag diese Dinger, auch die Kaffeeracer, grundsätzlich nicht. Zumindest nicht zum Fahren. Zum Ankucken und Putzen habe ich zu wenig Zeit.
Gruß Bernd (AUR)

Duc
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Beitragvon Duc » Sa 19.10.2013 09:44

BMW möchte sage und schreibe 14.500€ für das Grundmodell
haben. Im Vergleich zur R frage ich mich schon wo hier der
Mehrwert versteckt ist :shock:
Damit ist die Probefahrt hinfällig.

Rossi
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Beitragvon Rossi » Sa 19.10.2013 10:16

Du fragst nach Mehrwert? Bei nem Motorrad? Nem Naked Bike?

Liest Du hier und überall: Endlich mal eine andere BMW, eine, die nicht an jeder Straßenecke, hinter jedem Kieselstein in den Alpen zu finden ist. Eine, die man auf Motorradparkplätzen auch noch auf den ersten Blick als die eigene wiedererkennt. Eine, die nach Motorradfeeling aussieht und nicht nach der materialisierten Technikverliebtheit.

Ne schöne Jrooß
Rossi
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Beitragvon Holgi » Sa 19.10.2013 10:25

Rossi hat geschrieben:Endlich mal eine andere BMW, eine, die nicht an jeder Straßenecke, hinter jedem Kieselstein in den Alpen zu finden ist. Eine, die man auf Motorradparkplätzen auch noch auf den ersten Blick als die eigene wiedererkennt. Eine, die nach Motorradfeeling aussieht und nicht nach der materialisierten Technikverliebtheit.


Eichendorff?

Duc
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Beitragvon Duc » Sa 19.10.2013 10:26

Ja, sie ist ein wirklich schönes Motorrad, das mir auch gefällt. Allerdings
finde ich den Preis, im Vergleich zu den Mitbewerbern zu hoch.
Die rund 2000€ Aufpreis, nur für den Propeller am Tank, würde ich
nicht berappen.

Dann doch lieber eine Monster, Corsaro, oder Griso. :wink:

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Thomas
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Beitragvon Thomas » Mo 18.08.2014 18:35

Ich hatte heute die nine T als Werkstattersatzfahrzeug, da meine R zur Inspektion war und neue Sohlen bekommen hat.

Meins ist die nine T defenitiv nicht. Ein reiner Cafe Racer, IMHO für längere Touren nicht geeignet (das hat mir auch der BMW-Serviceberater bestätigt). Dadurch, dass sie so niedrig ist, ist der Kniewinkel ziemlich spitz. Für Sozia und Gepäck wird es ganz schön eng, das Getriebe hakte, wenig Ausstattung (zumindest das Fahrzeug, was ich hatte) usw. usf..

Über Optik lässt sich bekanntlich nicht streiten.

Das einzige, was mir richtig gefallen hat, ist der klassische Blinkerschalter. ;-)

Ich war froh, wieder auf meiner R zu sitzen.
Gruß,

Thomas aka Bad Boy

Life is like riding a bicycle. To keep your balance, you must keep moving. ― Albert Einstein

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Volker
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Beitragvon Volker » Mo 18.08.2014 22:38

Ich zitiere mich mal selbst:

Du musst entscheiden, ob Du ein Motorrad angucken oder fahren willst.

:nixw:

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Beitragvon MichaelvS » Di 19.08.2014 09:00

Volker hat geschrieben:Ich zitiere mich mal selbst:

Du musst entscheiden, ob Du ein Motorrad angucken oder fahren willst.

:nixw:

Wenn man sich richtig entscheidet geht beides. :lol:
Bild

;) Michael
Der Kopf ist rund, damit das Denken die Richtung ändern kann...

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Beitragvon Holgi » Di 19.08.2014 09:51

Endlich sagt mal jemand was zu meiner Kradwahl. :lol:

Der Steffen
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Beitragvon Der Steffen » Di 19.08.2014 12:46

Nur was soll das Bild dabei?
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Beitragvon Holgi » Di 19.08.2014 13:32

Der Steffen hat geschrieben:Nur was soll das Bild dabei?


Und auch noch so groß!

Rudi L.
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Beitragvon Rudi L. » Di 19.08.2014 13:34

Ich finde man beide gut anschauen und fahren sowieso.

@Thomas, Kniewinkel zu spitz? Ging mir schon bei der Sitzprobe so. Ich fürchte wir werden langsam alt :roll:

Grüße
Rudi

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Beitragvon Torsten » Di 19.08.2014 16:00

Auf der Dortmund Messe konnte ich auch auf der hübschen NineT Probe sitzen und hatte das Gefühl, irgendwie "oben drauf" zu sitzen. Dann Sitzprobe auf der R1200R, da passt wieder alles.
Dann gab es da noch die S1000R. Die sah klein aus, doch wollte ich die Chance zum Lästern nutzen und setzte mich auch da drauf.
Was soll ich sagen, ein super Sitzgefühl. Alles passte wie auf mich abgestimmt.
Nur den Motor mag ich halt nicht, ich bin zu alt für Seidenweich. Und zu verwöhnt, ich mag es eben rappelig. Aber wenn es in dem Fahrwerk den Wasserboxen geben würde.......
Ich fahre nicht zum Grüßen.

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Beitragvon Der Steffen » Di 19.08.2014 17:39

Das Schlechtere aus beiden Welten?
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Beitragvon Vrank » Di 19.08.2014 18:17

MichaelvS hat geschrieben:
Volker hat geschrieben:Ich zitiere mich mal selbst:

Du musst entscheiden, ob Du ein Motorrad angucken oder fahren willst.

:nixw:

Wenn man sich richtig entscheidet geht beides. :lol:
Bild

;) Michael


Kaltenbronn?
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Beitragvon MichaelvS » Di 19.08.2014 21:58

Vrank hat geschrieben:
MichaelvS hat geschrieben:
Volker hat geschrieben:Ich zitiere mich mal selbst:

Du musst entscheiden, ob Du ein Motorrad angucken oder fahren willst.

:nixw:

Wenn man sich richtig entscheidet geht beides. :lol:
Bild

;) Michael


Kaltenbronn?

Wo sonst. 8)

;) Michael
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Beitragvon Torsten » Mi 20.08.2014 12:24

Der Steffen hat geschrieben:Das Schlechtere aus beiden Welten?


Wäre das Bessere der 1000er Vierzylinder im Telelever-Fahrwerk?
Ich fahre nicht zum Grüßen.

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Beitragvon Der Steffen » Mi 20.08.2014 12:54

Grundsätzlich für mich schon.
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Beitragvon Boris S. » Mi 19.11.2014 07:07

Zur Nine T noch mal:
Das ist mir vorletztes WE hier in Kollmar am Hafen aufgefallen:
Dutzende von Motorrädern auf dem Parkplatz. Sonne, Kaffee und Eis zur Genüge.
Ziemlich präsent stand eine NineT vorn auf dem Parkplatz.
Es hat so gut wie keiner das Moped angeschaut. Kein Fußgänger, kein Mopedfahrer.
Das ist auch so eine Sache der Reizüberflutung. Es waren einige aktuelle Modelle auf dem Parkplatz.
Die "Benzingespräche" gibt es einfach nicht mehr :(
Einmal im Jahr gibt es ja hier in Kollmar ein Treffen mit überwiegend klassischen Motorrädern. Da wird geschnackt, geguckt, verharrt, gehört, gestaunt und fotografiert.
Okay....da gehöre ich auch zu den jüngeren Besuchern :lol: :wink:
Gruß Boris S.

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Beitragvon Detlev » Mi 19.11.2014 07:10

Boris S. hat geschrieben:Zur Nine T noch mal:
Das ist mir vorletztes WE hier in Kollmar am Hafen aufgefallen:
Dutzende von Motorrädern auf dem Parkplatz. Sonne, Kaffee und Eis zur Genüge.
Ziemlich präsent stand eine NineT vorn auf dem Parkplatz.
Es hat so gut wie keiner das Moped angeschaut. Kein Fußgänger, kein Mopedfahrer.
Das ist auch so eine Sache der Reizüberflutung. Es waren einige aktuelle Modelle auf dem Parkplatz.
Die "Benzingespräche" gibt es einfach nicht mehr :(
Einmal im Jahr gibt es ja hier in Kollmar ein Treffen mit überwiegend klassischen Motorrädern. Da wird geschnackt, geguckt, verharrt, gehört, gestaunt und fotografiert.
Okay....da gehöre ich auch zu den jüngeren Besuchern :lol: :wink:


Ganz in Deiner Nähe steht noch ne 750er Tiger... 8)
Gruß,
Detlev


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