Vergaser Defekt ???? EILT

Vespa, Lambretta, Heinkel, Zündapp, und alles, was aus Plastik ist ...

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Beitragvon Onlycookie » Mo 04.08.2003 12:22

Tsss... Mibo - nicht müllen NICHT IN MEINEM ZUSTÄNDIGKEITSBEREICH JA!!!

:oberl:

:rotfl:

Hat bisher aber wirklich gut gefunzt...
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Beitragvon Arne » Mo 04.08.2003 13:19

Immerhin ja schön dass sich die Frau Moderateuse mal an ihrem Arbeitsplatz blicken lässt! :shock: :mrgreen:

Gibt BTW noch ´ne andere Säure wenn alles nix hilft! :angel: :mrgreen:
Grußsz, @rne

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Beitragvon Onlycookie » Mo 04.08.2003 13:23

Essigsäure???

'n bisserl scharf schon...

Nur kein Salz in den Essig reinschütten - das hat das Alu nicht so gern...

Oder redest Du von noch was anderem??? 8)

Außerdem:
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Beitragvon Arne » Mo 04.08.2003 14:12

Onlycookie hat geschrieben:Essigsäure???

'n bisserl scharf schon...

Nur kein Salz in den Essig reinschütten - das hat das Alu nicht so gern...

Oder redest Du von noch was anderem??? 8)


Jou - wie geschrieben - wenn nix mehr hilft! 8)

Außerdem:
Solange es hier friedlich ist, muß ich auch nix tun - gelle???


Das lässt sich ja ändern! :mrgreen:
Grußsz, @rne



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Beitragvon chrisko » Di 05.08.2003 10:03

Ich habe mal nen fachmann dabei gucken lassen er sagt der Zündzeitpunkt käme zum falschen zeitpunkt.
An der Zündspüle wäre ein Keil und der müsste vielleicht neu kann das sein ???
Viele grüße chrisko

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Beitragvon Onlycookie » Di 05.08.2003 10:14

An der Zündspule?
Kenne mich damit nicht soo gut aus.
Klingt aber merkwürdig.

WENN der Zündzeitpunkt falsch ist, dann kann es jedenfalls
nicht funktionieren.

Mal Zündspule angeguckt?
Ist da ein Keil *häh*?

Hast Du vielleicht ein baugleiches Modell zur Verfügung
bei dem Du die Spule ausbauen und bei Dir einbauen könntest?

Gruß Mel... *mitelektrikaufkriegsfuß*
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Beitragvon Arne » Di 05.08.2003 11:12

Ich wüsste nicht dass man an diesen Zündungen IRGENDWAS verstellen kann! Von daher glaub´ ich das weniger! Evtl. doch die Zündspule?
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Beitragvon chrisko » Mi 06.08.2003 21:09

Hi
Ich habe heute den Motor auseinander gebaut Kolben und Kolbenringe sind in ordnung.
Und den Vergaser auch sauber gemacht , also kann es eigentlich nur noch eine Zündungssache sein !
Entweder die Zündspule oder die Zündungsbox Oder ??????????



Viele Grüße Chrisko :?

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Beitragvon Onlycookie » Do 07.08.2003 08:19

Wenn's tatsächlich der falsche Zündzeitpunkt ist,
dann ist es wahrscheinlich die Box...

ABER nur wenn die Diagnose stimmt.

Schon mal Spule durchgemessen?
Da kann man sich zwar nicht 100%ig drauf verlassen,
aber gibt einem meist schon 'ne Idee, ob das Ding in
ist...

Das beste wäre echt, Du hättest einen baugleichen irgendwo
und könntest mal systematisch Teiletausch betreiben...
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Beitragvon Arne » Do 07.08.2003 08:57

chrisko hat geschrieben:Hi
Entweder die Zündspule oder die Zündungsbox Oder ??????????



Sag ich doch, aber auf mich hört ja keiner! :roll:
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Beitragvon chrisko » Do 07.08.2003 23:31

Sag ich doch, aber auf mich hört ja keiner!




doch deswegen bin ich daran gegangen

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Beitragvon Arne » Fr 08.08.2003 09:46

:wink: Ich kenne hald noch meine Pappenheimer! :roll:
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Beitragvon chrisko » Mo 11.08.2003 14:11

heute hat mir einer erzählt das es auch die nockenwelle sein kann oder irgendso ein membrane .

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Beitragvon Arne » Mo 11.08.2003 14:26

Mit anderen Worten die Zündung war´s nicht oder noch nicht geprüft?

Nockenwelle ist bei ´nem Doppeltackter latürnich ein ganz heisser Tipp, den Experten würde ich an Deiner Stelle nicht zu nah an Dein Moped lassen! :rotfl:

Einlassmembrane wäre zwar möglich, glaube ich aber weniger, hätte dann zumindest mit Startpilot gut anspringen und mit Drehzahl laufen müssen IMHO!
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