Neue Tenere

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Duc
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Neue Tenere

Beitragvon Duc » Do 25.02.2010 06:27

Seit gestern Abend isses raus.

>>DAS<< ist die neue Super Tenere.

Den Preis find ich genau so Fett wie das Gewicht. :shock:

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olliH
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Beitragvon olliH » Do 25.02.2010 06:56

14.750,00 Euro und nicht mal anständige Bremsleitungen :shock:

Wie heisst das Zeug das die Japsen rauchen :?:
Erfahrung ist das, was man zu haben glaubt, bevor man anfängt, mehr davon zu erwerben. Zitat Bernt Spiegel

Micha-Mille

Beitragvon Micha-Mille » Do 25.02.2010 07:08

Yamaha war halt schon immer etwas exklusiver...;-)

PitB
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Beitragvon PitB » Do 25.02.2010 07:21

Totgeburt!

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Onlycookie
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Beitragvon Onlycookie » Do 25.02.2010 07:57

Ähh - die hab' ich vor 2 Wochen beim Händler gesehen - glaub' ich...

Naja - hier halt :roll:

Oder gab's da ein Zwischenmodell?
Hab' nich' so genau hingeschaut...

Naja - kommt eh nich' in Frage 8)

Grüßle Mel...
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Skotty
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Beitragvon Skotty » Do 25.02.2010 08:09

gegenüber einer Varadero ein Leichtgewicht, hat ABS, Traktionskontrolle, zwei unterschiedliche Motorkennfelder, Kardan, Speichenräder und in der First Edition Alu-Koffer. Mehr Ausstattung kann man kaum verlangen und dafür ist der Preis in Ordnung.

Ist nur die Frage, ob sich sowas gegen eine GS durchsetzen kann.
Skotty
Sieger der Bergwertung Col de Turini 2006

Nett kann ich auch, bringt aber nichts

Rudi L.
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Beitragvon Rudi L. » Do 25.02.2010 09:00

Sie vermittelt auf mich optisch wie technisch den Eindruck einer weiterentwickelten Varadero. Insofern stimmt die Einschätzung von Skotty.

Mit Sicherheit wird sie im GS-Revier bißchen wildern, vom Thron stoßen wird sie die BMW nicht. Weitere Konkurrenz bekommt die GS noch von der neuen Multistrada.

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qtreiber
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Beitragvon qtreiber » Do 25.02.2010 09:05

eher enttäuschend. Leider.
Gruß Bernd (AUR)

Harald_
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Beitragvon Harald_ » Do 25.02.2010 09:23

...zu fett, zu schwach und dafür zu teuer!

Ich bin enttäuscht, hätte mir mehr erwartet............bei 230 Kg Gewicht und mindestens 120 PS (130 Nm), wäre das was für mich gewesen.........
Gruß
Harald

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Beitragvon Sonny » Do 25.02.2010 09:25

Skotty hat geschrieben:gegenüber einer Varadero ein Leichtgewicht, hat ABS, Traktionskontrolle, zwei unterschiedliche Motorkennfelder, Kardan, Speichenräder und in der First Edition Alu-Koffer. Mehr Ausstattung kann man kaum verlangen und dafür ist der Preis in Ordnung.

Ist nur die Frage, ob sich sowas gegen eine GS durchsetzen kann.


Sehe ich sehr ähnlich.

Rechne 1000,-€ fürs ABS raus, 1500,-€ für die Koffer, 750,-€ für die Traktionskontrolle und schon liegst Du ein ganzes Stück unter einer GS
und auf Augenhöhe mit den Anderen.

Und ob das Gewicht inkl. Koffer ist, oder nicht, werden die ersten Tests zeigen.

Im Großen und Ganzen ist der Ansatz aller Ehren wert, aber um es mit
Bernd zu sagen:

Enttäuschend langweilig. Da hatte ich mehr erwartet.

Schade! Ich mag Yamaha.

:-D
CIAO for NOW

Sonny

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Boris S.
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Beitragvon Boris S. » Do 25.02.2010 09:45

Ich find sie nicht schlecht. Irgendwie stimmig. Bin mal gespannt!
Gruß Boris S.

Die Dinge haben nur den Wert, den man ihnen verleiht. Molière

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Graf
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Beitragvon Graf » Do 25.02.2010 10:14

Boris S. hat geschrieben: Irgendwie stimmig.
Stimmig monströs und emotionsfrei. Das reicht noch nicht einmal um sie als hässlich zu bezeichnen. Eine neue Varadero könnte genau so aussehen.
Gruß

Ich lebe in meiner eigenen Welt. Das macht aber nichts, man kennt mich dort.

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Beitragvon Duc » Do 25.02.2010 10:44

Speziell vom "Gesicht" hätte ich mir mehr versprochen.

>siehe Studie<

Ich dachte, das sich die Verkleidungdesigner mehr an der R1/R6 orientieren.
Schade.

moppedwolf
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Beitragvon moppedwolf » Do 25.02.2010 10:56

15 Jahre drauf gewartet und nun schmeissen sie so'n Vanda-Strom-Eimer auffn Markt! :evil:

http://www.1000ps.at/modellnews-2347662 ... per_Ténéré
Cop & crashfree season :!:

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Beitragvon Arne » Do 25.02.2010 11:00

Sehr GS. Und die gibts schon.
Grußsz, @rne

Die Ehre verpflichtet zur Sittlichkeit, der Ruhm noch mehr, die Macht am meisten. (Berthold Auerbach)

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Beitragvon PitB » Do 25.02.2010 12:13

Harald_ hat geschrieben:...zu fett, zu schwach und dafür zu teuer!




Geht hier nicht um Dein Mopped, Harald.... 8)

Ansonsten: Arne hats gesagt - die GS gibt es schon. Und auf dem Preisniveau einer GS wird es schwer an dem Original vorbei zu kommen.

Rudi L.
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Beitragvon Rudi L. » Do 25.02.2010 13:07

Harald_ hat geschrieben:...zu fett, zu schwach


Wer sagt denn, daß Harald damit ein Mopett meint ? :peep:

Harald_
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Beitragvon Harald_ » Do 25.02.2010 13:22

PitB hat geschrieben:
Harald_ hat geschrieben:...zu fett, zu schwach und dafür zu teuer!




Geht hier nicht um Dein Mopped, Harald.... 8)



....und das sagt einer, der zuletzt ne R 1150 GS bewegt hat....... :lol:
Gruß

Harald

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Beitragvon Harald_ » Do 25.02.2010 13:23

Rudi L. hat geschrieben:
Harald_ hat geschrieben:...zu fett, zu schwach


Wer sagt denn, daß Harald damit ein Mopett meint ? :peep:


........tja......gute Frage...... :wink:
Gruß

Harald

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Beitragvon Detlev » Do 25.02.2010 17:40

Ich dachte bei den ersten Bildern an Suzukis V-Strom. Optisch kein Hit.
Interessant dürfte der Motor sein...
Gruß,
Detlev


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