Street Triple aschrumisiert

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Sonny
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Beitragvon Sonny » So 19.08.2007 19:54

Skotty hat geschrieben:habe mich heute auf eine Tiger gesetzt, das Teil ist zu hoch, meine Paddel berühren nicht mal im Ansatz den Boden.


was passt wie für mich gemacht ist die Bandit 1250S, Preis ist sensationell, wenn da nicht der 4-Zylinder wär


Hat Dir denn Dein Freundlicher auch die niedrige Sitzbank drauf gemacht?
Gibt ja schließlich 3 Versionen plus eine Komfortsitzbank.

Mir war die niedrige zu tief und die hohe zu hoch. Dafür war die niedrige auch noch schmaler geschnitten.

Naja und wenn ich 45 bin hol ich mir die Komfortsitzbank.

:-D
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qtreiber
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Beitragvon qtreiber » So 19.08.2007 20:12

...ich erinnere mich an das Bild im Laden, wo Du nur knapp mit den Zehen auf den Boden kommst. Welche Sitzbank war dort montiert

...und sach mal Deine Körperlänge an; für Skotty evt. noch die Beinlänge. :lol: :lol: :lol:
Gruß Bernd (AUR)

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Gaby
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Beitragvon Gaby » So 19.08.2007 20:17

...und nimm die Hornet endlich aus dem Profil.

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Sonny
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Beitragvon Sonny » So 19.08.2007 23:30

Gaby hat geschrieben:...und nimm die Hornet endlich aus dem Profil.


:aetsch:
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Beitragvon Sonny » So 19.08.2007 23:33

qtreiber hat geschrieben:...ich erinnere mich an das Bild im Laden, wo Du nur knapp mit den Zehen auf den Boden kommst. Welche Sitzbank war dort montiert

...und sach mal Deine Körperlänge an; für Skotty evt. noch die Beinlänge. :lol: :lol: :lol:


Im Laden war die normale drauf.
Ich hatte aber keinen guten Stand, deshalb war der Fuß kaum auf dem
Boden. Im realen Betrieb komme ich ohne Verrenkung mit dem ganzen Fuß auf den Boden.
Meine Körperlänge beträgt 178cm.

:-D
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jensinberlin
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Re: Street Triple aschrumisiert

Beitragvon jensinberlin » Mo 20.08.2007 00:04

Skotty hat geschrieben:Da ich gern mal wieder einen 3-Zylinder, besser noch V2, fahren würdet


welchen v2 ?

Holgi
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Re: Street Triple aschrumisiert

Beitragvon Holgi » Mo 20.08.2007 06:56

Könnt ihr nicht einfach ganz normal wachsen???

Dann klappts auch mit dem Mopped :lol:

jensinberlin hat geschrieben:
Skotty hat geschrieben:Da ich gern mal wieder einen 3-Zylinder, besser noch V2, fahren würdet


welchen v2 ?


Gute Frage :!:

Nur welcher V2 bleibt bei dem Kriterium ABS über?

- Caponord
- Varadero
- kleine V-Strom
- KTM Adventure
- ....

Würde meine Suche nach einem Nachfolger auch erleichtern.

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Torsten
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Re: Street Triple aschrumisiert

Beitragvon Torsten » Mo 20.08.2007 07:20

Holgi hat geschrieben:Gute Frage :!:

Nur welcher V2 bleibt bei dem Kriterium ABS über?

- Caponord
- Varadero
- kleine V-Strom
- KTM Adventure
- ....

Würde meine Suche nach einem Nachfolger auch erleichtern.


- Caponord
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- Moto Guzzi Breva
- Moto Guzzi Sport
- Aprilia Shiver (ab Anfang 2008)
- Div. Harleys (ab Modelljahr 2008)
Ich fahre nicht zum Grüßen.

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qtreiber
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Beitragvon qtreiber » Mo 20.08.2007 07:45

Sonny hat geschrieben:Im realen Betrieb komme ich ohne Verrenkung mit dem ganzen Fuß auf den Boden.
Meine Körperlänge beträgt 178cm. :-D

dann dürfte es bei Skotty mit der niedrigen Sitzbank doch passen. Bei mir erstrecht. Werde mich in knapp zwei Wochen mal auf eine Albino quälen. :wink:
Gruß Bernd (AUR)

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Re: Street Triple aschrumisiert

Beitragvon Rossi » Mo 20.08.2007 08:38

Torsten hat geschrieben:
Holgi hat geschrieben:Gute Frage :!:

Nur welcher V2 bleibt bei dem Kriterium ABS über?

- Caponord
- Varadero
- kleine V-Strom
- KTM Adventure
- ....

Würde meine Suche nach einem Nachfolger auch erleichtern.


- Caponord
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- Duc ST3 S
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Gruß
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Beitragvon Skotty » Mo 20.08.2007 10:23

die Shiver werd ich mir mal ansehen
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Nett kann ich auch, bringt aber nichts

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Beitragvon jensinberlin » Mo 20.08.2007 11:17

Skotty hat geschrieben:die Shiver werd ich mir mal ansehen


ob es die mit abgesenkter sitzbank gibt ?
zumindest gibt es wohl höher positionierte fussrasten !

Bernd Stracke

Beitragvon Bernd Stracke » Mo 20.08.2007 11:45

Skotty,
wenn es Dir um einen wirklich urigen V2 geht, probier mal die Norge. Das passt schon. :lol:

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Beitragvon Skotty » Mo 20.08.2007 11:54

Bernd Stracke hat geschrieben:Skotty,
wenn es Dir um einen wirklich urigen V2 geht, probier mal die Norge. Das passt schon. :lol:


:kotz:
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Nett kann ich auch, bringt aber nichts

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Beitragvon kasinoteam » Mo 20.08.2007 12:11

Skotty hat geschrieben:die Shiver werd ich mir mal ansehen


vergess zum ketteschmieren das probebücken nicht, wenn du sie dir anschaust.
mehr als ab und an mal putzen und büschen öl nachkippen ist dann vorbei.
gepäckunterbringung ist wohl auch eher mau
windschutz und komfort ebenfalls nicht auf gewohnten niveau.

vorher die "must have" kriterien festlegen spart lehrgeld.
zugegeben nicht ganz markenneutraler rat :wink:

HM

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Beitragvon Skotty » Di 21.08.2007 11:19

die Shiver steht immer noch nicht beim Händler, evtl. ab Mitte September


bei der Suche im Netz bin ich auf die Duc ST3 ABS gestoßen. Wer kann hierzu was sagen
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Beitragvon moppedwolf » Di 21.08.2007 12:09

SvS hat geschrieben:Tja dann melde ich auch mal an.
Probefahrt auf XX mit Speedbeiwagen und Ruko-umbau.
Begeisterung hat sich nicht eingstellt. Das schnelle durch schalten
der Gänge war toll. Brachte aber keinen Vorteil gegenüber dem Zeus.
Die über 30 PS mehr waren Gefühlsmäßig nicht vorhanden,
akustisch waren es aber über 50 mehr PS.
Die mögliche Kurvengeschwindikeit sicher nicht für Agenten-Dolo-Fahrt
geeignet.
Das "..haben will Gefühl.." kam nicht auf.

Siggi


Hi Siggi,
kann Dich verstehen, ich sagte Dir ja schon: lieber Götter-Fahrzeug behalten! Schaut prima aus wie Ihr damit umme Ecken pfeilt!! :twisted:

8)

cu :wave:
Wolf
Cop & crashfree season :!:

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Stefan aus W.
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Beitragvon Stefan aus W. » Di 21.08.2007 12:27

Mönsch Hans Martin!
Was muß ich da sehen?!?
K verkauft und 'nen Midlifecrisiskiller gekauft?



Gruß
Stefan

Der mit 'nemanderen Midlifecrisiskiller
Hart ist das Leben an der Küste,.........................

..........doch härter sind die Männer die dort leben!!!

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Beitragvon kasinoteam » Di 21.08.2007 13:46

alte säcke moppeds habe ich genug, stefan
der magaboxer hatte es mir schon auf den ersten fotos angetan
und in natura macht er noch viel jünger :wink:

HM


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