California 1400 cm³?

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leominor
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California 1400 cm³?

Beitragvon leominor » Mi 16.11.2011 10:52

Moin zusammen,

hat jemand was über die neue California 1400 cm³ gehört? Auf der EICMA war sie wohl nicht zu sehen?

VG

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Bernd Stracke
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Beitragvon Bernd Stracke » So 20.11.2011 11:56

Moto Guzzi wollte wohl auf der EICMA nichts vorstellen, was nicht binnen sechs Monaten in den Läden steht. :oberl:

Die 1400er Cali soll im September 2012 zu haben sein. :clap:

Guckst Du hier
Gruß Bernd
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K.K.
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Beitragvon K.K. » So 20.11.2011 11:57

Auferstanden von den Toten... :-D
.
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Bernd Stracke
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Beitragvon Bernd Stracke » So 20.11.2011 12:09

Hallo Ebi, :wave:

hab mich mehr im Guzziforum und bei den Dreiradlern getummelt.
Gelegentlich tut ja etwas Abstand auch mal gut. :idea:
Gruß Bernd

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Beitragvon Bernd Stracke » Do 16.02.2012 21:33

So, nun wurde die neue Cali in Italien vorgestellt: :bounce:


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Freigegebenes Pressefoto Moto Guzzi
Gruß Bernd

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Duc
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Beitragvon Duc » Do 16.02.2012 21:50

Auweh.
Das moderne Heck mit den LED Lichtern passt (meiner Meinung nach) überhaupt nicht
zur Front, die aussieht wie ne 60er Jahre BMW. :?

Bernd
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Beitragvon Bernd » Do 16.02.2012 22:11

Wem es gefällt....

Meinen Geschmack trifft es nicht.

@Bernd: wie gefällt Dir die? Als Guzzifan und Kenner.
Friesische Grüße

Bernd


Bremsen ist die Umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in sinnlose Wärme.

jj
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Beitragvon jj » Do 16.02.2012 22:12

Ähm, sie sieht etwas anders aus.
Laut Miracoli bin ich vier Personen

SvS
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Beitragvon SvS » Fr 17.02.2012 08:45

An dem Cello hat sich doch nichts geändert

Siggi
Der Kerl der ein Rad ab hat
weil er ein Rad zuviel hat.

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Bernd Stracke
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Beitragvon Bernd Stracke » Fr 17.02.2012 10:16

Hier mal die Heckansicht :scares:


Bild

Gefunden im GuzziTech Forum . Da wird das Aussehen auch kontrovers diskutiert.

@Bernd: wie gefällt Dir die? Als Guzzifan und Kenner


@ Bernd: Außer der Cali Vintage hat mir seit (einschließlich) der Cali III keine Cali mehr gefallen. Keine klare Linien, alles viel zu schwülstig.

Ich würde mir die 1400er Cali nicht kaufen. Trifft nicht meinen Geschmack. :cry: Aber das Design polarisiert, die Cali wird sicherlich ihre Fans finden.
Gruß Bernd

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Beitragvon Arne » Fr 17.02.2012 13:11

Hat stellenweise Centauro´eske Züge. :shock:
Grußsz, @rne

Die Ehre verpflichtet zur Sittlichkeit, der Ruhm noch mehr, die Macht am meisten. (Berthold Auerbach)

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Beitragvon K.K. » Fr 17.02.2012 16:18

Verschnitt aus ner ollen BMW, einer Boss Hoss und ner Superbikegabel. Ich finde die Fuhre scheußlich.

Na ja, nach nochmaligem Hinschauen isses nich ma ne Superbikegabel...
.
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Beitragvon Torsten » Fr 17.02.2012 16:56

Der Motor in das Fahrwerk der Griso, das könnte interessant werden.
Ich fahre nicht zum Grüßen.

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Beitragvon olliH » Fr 17.02.2012 20:50

Nee!
Erfahrung ist das, was man zu haben glaubt, bevor man anfängt, mehr davon zu erwerben. Zitat Bernt Spiegel

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Beitragvon KlausHetti » Sa 18.02.2012 10:58

Das Pressefoto mit den Cellos hintendran, das passt doch!

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Beitragvon Thomas S » Sa 18.02.2012 11:12

Wenn man die Fuhre um 10 cm kürzt (Flex, Werner lässt grüßen) oder meinetwegen verlängert, kann man das Scheusal vielleicht an ein paar bekloppte Amis verscheuern.
Wir machen's einfach!

Kai
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Beitragvon Kai » Sa 18.02.2012 11:33

Moin!

Warum muß man sich eigentlich an Scheinwerfen und Rückleuchten den Arsch abdesignen? Bei den Blinkern vorne haben es doch auch die 0815-Bullet-Dinger aus dem Louis-Regal getan? :-|

Und ob man bei 'ner Guzzi die Zylinder durch Dellen im Tank optisch hervorheben muß, ist zumindest auch diskussionswürdig.


Gruß,

Kai


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