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der liebe Klaus
Kurven-Opa
Lehrling



Anmeldungsdatum: 26.11.2005
Beiträge: 254
Wohnort: bei Flensburg
Motorrad: TnT + kleine Hornisse

BeitragVerfasst am: Di 06.07.2010 14:00    Titel: Antworten mit Zitat

Son Teil WAR mein Jugendtraum. Bis ich mir eine wunderschöne
SR500 unbesehen, aber bester Laune nach 1 paar Tassen Wein
gekauft hatte. Die wurde dann auch geliefert. Oh wie schön. Nur,
ich bekam en Motor nicht zum Laufen. Marc trat einmal zu. Mein
Sohn auch. Fritz auch. Und immer brumm. Und ich pumpte und
pumpte und nix. Wohl altersschlappheitsbedingt. Tja. Da bin ich
aufgewacht und hab ich die SR kurzer Hand und zum selben
Preis weiter gereicht an Peter in Bremen. Der hat sich damit
seinen Jugendtraum erfüllt. Und Peter ist nun endglücklich.
Der tritt immer einmal zu und immer brumm... Klatschender Smilie
_________________
Gruß Opa Klaus
you can say you to me
In muctum lorine facinis
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Gerd mit YZF
gerd Zola
Rennmechaniker



Anmeldungsdatum: 13.03.2002
Beiträge: 1335
Wohnort: Brasilien

BeitragVerfasst am: Di 06.07.2010 15:21    Titel: Antworten mit Zitat

Das ist das erste mal, das das Moped gammeliger als das Pflaster ist!
Aber : war kult das Teil, noch besser die XT500!
Ich habe es aber vorgezogen eine moderatere Variante zu fahren: XS 650
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Arne
freeMOF Champ



Anmeldungsdatum: 06.07.2001
Beiträge: 5064
Wohnort: 24576 But Brähmstädt
Motorrad: BSE R 1100 R + RRR (RuhmReichesRoss) BSE ÄFF 650 GS

BeitragVerfasst am: Di 06.07.2010 16:31    Titel: Antworten mit Zitat

CHris hat Folgendes geschrieben:

Geht der Trend nicht zum Drittmopped? Wink

Achnee, das hattest Du ja wieder abgeschafft...


Ebent, denn spätestens die dritte mutiert dann zur Standuhr! In meinem Fall wars die Q die in den vier Jahren in denen ich die VFR hatte afair nur rund 2.000 km auf die Uhr bekommen hat.
_________________
Grußsz, @rne

dDTHdfm!

Ich war schon da wo jeder BMW-Fahrer ein mal im Leben hin muss! (Bei BMW in Bozen.)
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Der Steffen
Steffen F.
Testfahrer


Anmeldungsdatum: 14.03.2005
Beiträge: 1575
Wohnort: Wolfenbüttel

BeitragVerfasst am: Di 06.07.2010 16:40    Titel: Antworten mit Zitat

Da bin ich ja mit meiner DR mit 2.000 in 2 Jahren noch richtig flott unterwegs. Na ja, ist ja auch nur das Zweitmoped.

Ich habe damals schon verstanden, was an der SR Kult sein sollte. Die war mir immer schon zu einzylindrig und zu schwach.

Wenn ich mir meinen fast realisierten Jugendtraum erfüllen wollte, müßte ich wie Skotty eine Bolle kaufen. Die wäre fast mein erstes Motorrad geworden. Wahrscheinlich würde ich diese Zeilen dann nicht mehr schreiben.

Und wenn ich meinen ganz richtigen Jugendtraum erfüllen wollte, müßte es eine Laverda 1200, eine Z 1300 oder eine Van Veen sein.
_________________
Boßel Teamchampion 2010
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Torsten
MilleMÄN
freeMOF Champ



Anmeldungsdatum: 04.06.2003
Beiträge: 4360
Wohnort: Hannover
Motorrad: Multi V2

BeitragVerfasst am: Di 06.07.2010 18:16    Titel: Antworten mit Zitat

Ich habe glücklicherweise auf unerfüllte Jugendträume keinen Bock mehr.
Doch aus einer aktuellen Baureihe gibt es schon noch ein Motorrad, von dem ich träume.

Zum Thema SR 500 kann ich mich noch gut erinnern, wie ich (mit meiner damaligen Freundin Angela auf dem Sozius) einige Male den Dampfhammer abgehängt habe.
Mit meiner Extremsaufziege RD 400. Lang ists her.

Trotzdem, mein lieber Obhut, ich wünsche dir viel Freude mit dem Teil.
Beim Fahren und auch beim winterlichen Basteln Wink

Gruß
Torsten
_________________
Ich fahre nicht zum Grüßen.

]
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Detlev
Moderator
Motorräder



Anmeldungsdatum: 05.07.2001
Beiträge: 5021
Wohnort: 24819 Schläfrig-Holzbein
Motorrad: Ein Schwarzes und ein Rotes und ein Grünes

BeitragVerfasst am: Di 06.07.2010 18:54    Titel: Antworten mit Zitat

Wenn das Geklapper im Zylinderkopf beim anlegen des Dekohebelchens leiser wird, sind die Ventilführungen reif...
_________________
Gruß,
Detlev
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Baerbel
die liebe Oberhexe und MeisterIN!
 



Anmeldungsdatum: 10.07.2001
Beiträge: 1194
Wohnort: Oberfranken
Motorrad: TDM 900 A

BeitragVerfasst am: Di 06.07.2010 20:12    Titel: Antworten mit Zitat

Hat jemand meinen Mann gesehen? Essen ist fertig...

Ach jetzt... Garage! Evil or Very Mad

Übrigens war heut schon der erste FreeMofler da zur "Pflasterkontrolle" Laughing
_________________
OberhexistischeGrüsse

Bärbel
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Obhut
Rennmechaniker



Anmeldungsdatum: 10.07.2001
Beiträge: 1287
Wohnort: im blauen Haus
Motorrad: Yamaha RN11 + 2J4

BeitragVerfasst am: Di 06.07.2010 22:13    Titel: Antworten mit Zitat

Danke danke danke für die Wünsche.
Torsten hat Folgendes geschrieben:


Zum Thema SR 500 kann ich mich noch gut erinnern, wie ich (mit meiner damaligen Freundin Angela auf dem Sozius) einige Male den Dampfhammer abgehängt habe.
Mit meiner Extremsaufziege RD 400.

Ich nehme an du meinst das umgekehrt, mit der SR und Sozia eine RD 400 abgehängt. Wink

Daß das Mopped keine Rakete ist, das ist klar und Absicht.
Ich brauche gelegentlich was zum entschleunigen und möchte sie auch häufiger auf Entspannungsrunden einsetzen. Was aus der Maschine wird, kann ich im Moment nicht abschätzen. Nur eines, sie wird nicht zum Chopper oder Caferacer mutieren. Das sind zwar sehr schöne Umbauten, siehe die von Wolfs Bekannten, aber ich will sie im Originalzustand haben mit den 19er Speichenfelgen. Meine Kleine sieht zwar momentan noch sehr vergammelt aus, aber es ist fast alles Original. Der Tank hat ein paar Kratzer aber nicht die kleinste Delle, der Monsterscheinwerfer kommt wie aus dem Teileregal, die Instrumente sind sehr gut in Schuß, die Gummiteile sind absolut in Ordnung, die Sitzbank ist fast wie neu. Die Basis stimmt.
Am letzten Samstag abend habe ich sie in Mobile.de auf der 1. Seite gesehen zu einem entsprechend günstigen Preis und sie stand auch nur 15 km entfernt, quasi in der Nachbarschaft, das war einfach Schicksal. Ich könnte mir vorstellen das die 61.000 km die der Tacho zeigt, die Wahrheit widerspiegeln auch nach 29 Jahren auf dem Buckel.
Am Freitag werde ich sie zulassen und habe bereits ein Traumkennzeichen über eine Mitarbeiterin der Zulassungsstelle reserviert. Es sind meine Namensinitialen ( DN ) 1 . Das ist Fügung. Dann werde ich damit zu meinem Händler ins Fichtelgebirge schraddeln um darüber Fachzusimpeln.

@ Micha: Der Elefantenboy ist demontiert, für meine Lockenbürste reicht das leergeräumte Werkzeugfach.

In diesem Sinne stoße ich an auf "Oma" Prost!

Gruß Obhut (Minimalist) Winken
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Ich sage nur eins, das meine ich im Ernst!
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Detlev
Moderator
Motorräder



Anmeldungsdatum: 05.07.2001
Beiträge: 5021
Wohnort: 24819 Schläfrig-Holzbein
Motorrad: Ein Schwarzes und ein Rotes und ein Grünes

BeitragVerfasst am: Mi 07.07.2010 07:16    Titel: Antworten mit Zitat

Ich werde wohl demnächst mal ne Probefahrt machen müssen!
Hatte schließlich selbst mal zwei von den Dingern.... ***schwärm***
_________________
Gruß,
Detlev
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Volker
Running Rider
freeMOF Champ



Anmeldungsdatum: 16.07.2001
Beiträge: 5401
Wohnort: Bremen
Motorrad: Ja

BeitragVerfasst am: Mi 07.07.2010 08:29    Titel: Re: 2J4 Antworten mit Zitat

Obhut hat Folgendes geschrieben:
Bärbel kann nicht verstehen, daß man so ein gammliges Moped erwerben muß.
Ich habe mir einen "Jugendtraum" erfüllt.


Gruß, Obhut Winken


Herzlichen Glückwunsch zum Coming-Out. Ist ja schließlich ein Mädchenmoped. Laughing
_________________
Hier ist Platz, für Ihre Werbung.
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Der Steffen
Steffen F.
Testfahrer


Anmeldungsdatum: 14.03.2005
Beiträge: 1575
Wohnort: Wolfenbüttel

BeitragVerfasst am: Mi 07.07.2010 08:30    Titel: Antworten mit Zitat

Manche träumen in der Jugend von Mädchen, andere von Mädchenmopeds.
_________________
Boßel Teamchampion 2010
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Arne
freeMOF Champ



Anmeldungsdatum: 06.07.2001
Beiträge: 5064
Wohnort: 24576 But Brähmstädt
Motorrad: BSE R 1100 R + RRR (RuhmReichesRoss) BSE ÄFF 650 GS

BeitragVerfasst am: Mi 07.07.2010 13:16    Titel: Antworten mit Zitat

Torsten hat Folgendes geschrieben:
Ich habe glücklicherweise auf unerfüllte Jugendträume keinen Bock mehr.


Die Honzilla war für mich letztlich auch so was wie ein Jugendtraum, wenn auch zig Modellgenerationen jenseits des damaligen Traumobjekts und mit modifizierter Optik.

Aber nach vier Jahren war der Traus ausgeträumt. Schön dass ich es mir in der Form ermöglicht habe. Nicht schlimm dass ich sie heute nicht mehr habe.
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Grußsz, @rne

dDTHdfm!

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Obhut
Rennmechaniker



Anmeldungsdatum: 10.07.2001
Beiträge: 1287
Wohnort: im blauen Haus
Motorrad: Yamaha RN11 + 2J4

BeitragVerfasst am: Mi 07.07.2010 21:37    Titel: Antworten mit Zitat

Detlev hat Folgendes geschrieben:
Wenn das Geklapper im Zylinderkopf beim anlegen des Dekohebelchens leiser wird, sind die Ventilführungen reif...

Die hat der Vorbesitzer laut eigenen Aussagen erst einschleifen lassen :

Detlev hat Folgendes geschrieben:
Passt!
Viel Spaß beim lauwarm antreten! Laughing


Hatte ich bereits Wink

Vorhin machte ich die erste Probefahrt, läuft soweit sauber in der Spur. Die Bremsen benötigen kein ABS, der Motor zieht ganz passabel, aber dann kommen gelegentliche Aussetzer. Der Vorbesitzer meinte das der Vergaser gereinigt gehört.
Bezeichnenderweise kam mir auf meiner Jungfernfahrt als erste Maschine eine SR 500 entgegen Cool

Gruß, Obhut Winken
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Walter Schmidt
Walter Schmidt
Werksingenieur



Anmeldungsdatum: 04.09.2001
Beiträge: 1194
Wohnort: 91220 Schnaittach
Motorrad: VFR + CBR 600 RR

BeitragVerfasst am: Do 08.07.2010 16:56    Titel: Antworten mit Zitat

....und den hast Du angehalten und sofort einen Club gegründet? Laughing Wink
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Walter
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Detlev
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Motorräder



Anmeldungsdatum: 05.07.2001
Beiträge: 5021
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BeitragVerfasst am: Do 08.07.2010 18:56    Titel: Antworten mit Zitat

Obhut hat Folgendes geschrieben:


.. aber dann kommen gelegentliche Aussetzer. Der Vorbesitzer meinte das der Vergaser gereinigt gehört.

Die Ursache für kurze Ausssetzer würde ich in der Zündanlage suchen, nicht in der Kraftstoffaufbereitung.
_________________
Gruß,
Detlev
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Skotty
freeMOF Champ


Anmeldungsdatum: 06.07.2001
Beiträge: 7733
Wohnort: 30880 Laatzen
Motorrad: „Ein Krad, sie zu knechten, sie alle zu überholen, ins Trübsal zu treiben und auf ewig zu demütigen

BeitragVerfasst am: Do 08.07.2010 19:11    Titel: Antworten mit Zitat

ich vermute mal......

da stimmt was nicht
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der Oelige
thorsten
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Anmeldungsdatum: 07.11.2004
Beiträge: 172
Wohnort: mitten im Kohl
Motorrad: Guzzi 3rad + div. Rotaxsingles

BeitragVerfasst am: Do 08.07.2010 20:38    Titel: Antworten mit Zitat

Obhut hat Folgendes geschrieben:
Detlev hat Folgendes geschrieben:
Wenn das Geklapper im Zylinderkopf beim anlegen des Dekohebelchens leiser wird, sind die Ventilführungen reif...

Die hat der Vorbesitzer laut eigenen Aussagen erst einschleifen lassen :

Wenn der die Führungen hat einschleifen lassen, dann sind sie mit Sicherheit reif...
_________________
Gruß Thorsten

hoch im norden, hinter den deichen, bin ich geborn
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olliH
Oliver Hart
Meister



Anmeldungsdatum: 19.06.2003
Beiträge: 847
Wohnort: WW
Motorrad: gerne und schwarz

BeitragVerfasst am: Do 08.07.2010 23:33    Titel: Antworten mit Zitat

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Erfahrung ist das, was man zu haben glaubt, bevor man anfängt, mehr davon zu erwerben. Zitat Bernt Spiegel
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Obhut
Rennmechaniker



Anmeldungsdatum: 10.07.2001
Beiträge: 1287
Wohnort: im blauen Haus
Motorrad: Yamaha RN11 + 2J4

BeitragVerfasst am: Fr 09.07.2010 11:52    Titel: Antworten mit Zitat

Natürlich hat der die Ventilsitze einschleifen lassen. Vorhin war ich beim Händler , der tippt auf Vergaser und wird den auch richten. Seit vorhin bin ich auch im Besitz einer originalen Bedienungsanleitung Very Happy die ich von ihm geschenkt bekam Cool .
Und jetzt geh ich wieder ans Putzen.

Ach ja das mit dem Ankicken funktioniert schon ganz gut Exclamation


Gruß, Dietmar Winken
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Obhut
Rennmechaniker



Anmeldungsdatum: 10.07.2001
Beiträge: 1287
Wohnort: im blauen Haus
Motorrad: Yamaha RN11 + 2J4

BeitragVerfasst am: So 29.08.2010 22:07    Titel: Est ut sich was... Antworten mit Zitat

Vorher


jetzt



Einige Arbeit liegt noch vor mir.

@ Detlev : ja sie tropft noch immer, trotz Dirko HT


Gruß , Obhut & Oma Winken
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